Design

O GX3 Pro chega com um design mais moderno e imponente. Também se destaca pela sua tecnologia, segurança e conforto.

Para-choques tridimensional em estilo de asa.

O para-choques em estilo de asa esticado lateralmente vem equipado com luzes de dia LED "boomerang" para um maior impacto visual.

Laterais dinâmicas e suaves

O formato desportivo e suave reflecte o design do GX3 PRO e a preocupação do seu condutor pela estética.

Luzes diurnas LED

Têm um formato rígido em estilo "Boomerang" com 8 LEDs em ambos lados esquerdo e direito, design de refletcor lateral, e bom efeito de iluminação.

Cabine confortável

Volante desportivo multifuncional de três raios;

Design tridimensional da consola central;

Grande ecrã HD de estilo flutuante de 8 polegadas;

Assentos desportivos pretos (com costuras em vermelho) de forma única;

Painéis das portas dinâmicos em estilo de penas;

Apoio de braço central em couro;

Interior amigo do ambiente

As juntas interiores são maioritariamente unidas por encaixes, reduzindo a utilização de cola;

Foram utilizadas colas à base de água, de baixo odor e amigas do ambiente, para um pequeno número de junções de materiais;

Elemento filtrante de ar CN95 para filtrar eficazmente as substâncias nocivas e os vírus do ar;

Engenharia NVH ultra-silenciosa

A aplicação de materiais de isolamento acústico e a conceção profissional de redução do ruído reduzem eficazmente a transmissão de ruído e proporcionam um ambiente de condução silencioso e confortável;

Reduz eficazmente as vibrações interiores, reduzindo o desconforto dos passageiros e aumentando o conforto de condução;

Controlo da velocidade de cruzeiro fixa

Ajuda a aliviar o cansaço do condutor e torna a condução a longa distância mais confortável;

Ao conduzir a uma velocidade definida, o combustível é injetado no motor de forma mais uniforme, o que resulta num menor consumo de combustível;

Faróis automáticos + Luzes LED diurnas
Esteticamente agradável e elegante.
Ligam e desligam automaticamente, com um funcionamento mais cómodo.
Tem uma maior distância de iluminação e maior campo de visão, aumentando efetivamente a segurança da condução noturna.
Chegue a casa de forma mais atenciosa e segura.
Sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS
Com o seu aviso de anomalia da pressão dos pneus e processamento atempado, oferece maior segurança e poupança de energia.
Prolonga a vida útil dos pneus e reduz o custo de utilização.
Sistema de assistência visual em marcha-atrás
Radar de marcha-atrás + câmara de marcha-atrás.
3 radares de marcha-atrás ultra-sónicos com um ângulo de sinal de radar mais amplo e com maior precisão.
A traseira do automóvel vem equipada com uma câmara panorâmica de alta definição, que proporciona uma imagem nítida para fazer marcha-atrás.
Linha auxiliar de marcha-atrás, que fornece uma indicação da distância óptima para fazer marcha-atrás

Sistema de assistência visual em marcha-atrás

Tem a capacidade de identificar obstáculos mais baixos, com imagens da marcha-atrás para maior precisão;

Imagem HD para aumentar a confiança do condutor ao fazer marcha-atrás;

Selecione uma distância de estacionamento razoável de acordo com a linha de orientação da ajuda à marcha-atrás, para lhe poupar esforço e inconveniências;

O seu design de câmara oculta ajuda a evitar bater e não afeta a estética do carro;

Características de segurança passivas

Proteção eficaz dos ocupantes em caso de colisões frontais, colisões traseiras e colisões laterais;

Caso ocorra uma colisão, as forças de impacto são dispersas de forma eficaz para proteger os ocupantes;

Os airbags Autoliv proporcionam uma proteção imediata e suave que atenua significativamente o impacto da colisão no corpo humano;

Equipado com cintos de segurança de 3 pontos e ISOFIX no meio da traseira para proteger eficazmente os ocupantes traseiros e crianças;

Motor DVVT eficiente

- Utiliza tecnologia DVVT, 1.5L de cilindrada, com uma potência máxima de 76kW e um binário máximo de 140Nm.

- Motor fabricado integralmente em ligas de alumínio (com um efeito de leveza mais evidente);

- Excelente estrutura do sistema de escape e boa eficiência de escape;

- Graças às otimizações realizadas ao eixo de comando de válvulas e ao injetor foi possível reduzir o ruído em funcionamento;

- Pode optar pelo modo desportivo, com potência mais agressiva e resposta de potência mais rápida, que pode satisfazer as necessidades especiais dos jovens que procuram potência;

- Design de arranque com reforço de binário a baixa velocidade, permitindo que o veículo arranque com mais potência;

- Modo de mudança da transmissão continuamente variável CVT.

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Exterior
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